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REVO LOOP TPUチューブは肉厚のある熱可塑性チューブを溶接して、ほぼ平らな縫い目を初めて作成できるようになりました。 この技術的に洗練されたプロセスにより、完璧な転がりの快適さを実現すると同時に、針に刺されたような穴やパンクに対して最大限の保護を提供します。

またバルブは特殊な高強度熱可塑性ポリウレタンで作られています。 軽量で、内部で溶接されたバルブ底部のプレートは、リムのバルブ穴の鋭いエッジやバルブ破損によるダメージからチューブを保護します。


■ウルフパック ロードチューブはREVO LOOPのUltra超軽量タイプと同一品です。価格が異なるため、Wolfpackブランドとして商品登録をしております。
種類が増えましたので、概ねお取り寄せとなります

【タイプ】
・RACEチューブ:28" x 0.7-1.1" (700Cx18-28c)
仏式バルブ:40 /一部60mmあり バルブコア取り外し可
バルブ:強化プラスチック製
重 量:39g/カタログ値

・CC Ultraチューブ:28" x 1.25-1.6" (700Cx32-40c)
仏式バルブ:40mm バルブコア取り外し可
バルブ:強化プラスチック製
重 量:31g/カタログ値

・MTB Ultraチューブ:27.5" x 1.6-2.4" / 29" x 1.6-2.4"
仏式バルブ:40mm バルブコア取り外し可
バルブ:強化プラスチック製
重 量:45g/カタログ値

【REVOLOOPチューブについて】
1. TPUブチルゴムとは異なるため、通常の空気圧と比較して、タイヤの空気圧を約0.1~0.3 bar下げることをお勧めします。 特にMTBに使用すると、グリップが良くなり、タイヤがスムーズに回転します。

2. 重要:REVOLOOPチューブをタイヤ装着前に0.5 barを超える圧力で膨らませないでください。タイヤ装着前にエアを入れると局部的に伸びたり、バーストしたりするリスクがあります。この場合チューブが伸びすぎて元に戻らなくなったり、取付け不能となるのでチューブは使用できなくなります。 したがって、REVOLOOPチューブは、タイヤに装着されたときにのみ、0.5 barを超えてチューブに空気を入れる必要があります。

・バルブエクステンションは、スチールまたはアルミニウムバルブと同じ方法で利用できます。
・シーリング剤は、REVOLOOPに対してブチルほどシーリング効果がありませんが、使用することはできます。

・専用の修理キットで簡単にパッチできます。 チューブの穴の周りは、事前に付属のアルコール綿で完全に洗浄されていることが重要です。

・CO2カートリッジで空気を入れることができます。

※リム温度180℃までの耐熱性能。カーボンホイールにも使用可能ですが、長距離のダウンヒルなどリムが高温になりすぎると破損の恐れが有ります。
※取り付けの際は必ずタイヤの内側に入れた状態で空気を入れてください。外にでた状態で空気を入れると破裂します。

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